Blog

Nov 24, 2023

In che modo gli aerosol atmosferici influiscono sulla manutenzione dei motori aeronautici?

I dati atmosferici possono determinare il tipo di aerosol a cui è esposto il motore. I motori a reazione sono macchine complesse che richiedono un'assistenza impeccabile e una manutenzione periodica. Un motore può essere tolto dal

I dati atmosferici possono determinare il tipo di aerosol a cui è esposto il motore.

I motori a reazione sono macchine complesse che richiedono un'assistenza impeccabile e una manutenzione periodica. Un motore può essere staccato dall'ala a causa di un guasto operativo o di un incidente in volo. Tuttavia, i controlli di manutenzione ordinaria rappresentano spesso il motivo principale di una visita di manutenzione. L'ispezione in entrata rivela generalmente l'entità dell'usura e dei danni al motore durante il funzionamento.

I motori a reazione sono esposti ad ambienti estremi durante il funzionamento. Dalla pioggia e dalla grandine ad altri detriti ambientali, i motori sono progettati per assorbire tutto e continuare a funzionare. Tuttavia, alcuni aerosol ambientali danneggiano il motore più di altri.

Questi aerosol includono l’aria salata negli aeroporti costieri, la polvere minerale delle sabbie del deserto, i solfati dell’inquinamento atmosferico e il nerofumo derivante dal fumo di incendi o dalla cenere vulcanica. Questi aerosol possono danneggiare le parti mobili all'interno dei motori attraverso l'abrasione, la corrosione o l'ostruzione di valvole e ugelli critici.

Esistono varie tecniche utilizzate per prevedere e identificare l'usura del motore a seguito dell'esposizione agli aerosol ambientali. I meteorologi raccolgono dati atmosferici e li analizzano periodicamente per la concentrazione di aerosol in una regione specifica o in una coppia di città. L'analisi mostra anche modelli di dispersione che sono poi correlati ai movimenti degli aerei nella regione.

I modelli computerizzati per la concentrazione e la dispersione degli aerosol evidenziano anche il potenziale impatto sulle parti del motore esposte all’ambiente. Attraverso i dati ambientali e la cronologia dei voli, viene stimata l'esposizione agli aerosol ambientali e vengono adottate misure per aumentare l'ispezione e la manutenzione dei motori.

Ricevi le ultime notizie sull'aviazione direttamente nella tua casella di posta: iscriviti oggi stesso alla nostra newsletter.

I motori a reazione commerciali sono sensibili ai potenziali danni derivanti dagli ambienti in cui volano. Fattori ambientali estremi influenzano il ciclo di vita del motore. Ad esempio, il ciclo di vita dei motori CFM International CFM56 che operano nelle regioni deserte del Medio Oriente è molto più breve di quello di quelli che funzionano in ambienti freddi e al livello del mare.

Il motore avrà un'esposizione significativa alla sabbia ma un'esposizione relativamente leggera al sale marino, ai solfati e al nerofumo. I motori con un profilo come questo richiedono ispezioni frequenti per eventuali danni abrasivi. Pertanto, il periodo tra le ispezioni di routine è più breve se le probabilità di danni ambientali estremi sono maggiori.

Le pratiche di manutenzione preventiva cercano di tenere conto dell'esposizione a tali aerosol, variando il Time Between Overhaul (TBO) per le parti del motore come stabilito dalle normative internazionali. Quasi tutti i sistemi critici e non critici sono sottoposti a ispezione e manutenzione periodica per prevenire danni dovuti all'esposizione agli aerosol.

I fattori di correzione ambientale basati sulle esposizioni agli aerosol medie nel tempo per regioni specifiche vengono calcolati per programmare la manutenzione preventiva. È interessante notare che incidenti o brevi periodi di esposizioni insolitamente elevate potrebbero comportare un deterioramento notevolmente accelerato dei componenti del motore.

Sei interessato a contenuti tecnici simili? Consulta la nostra sezione guide completa qui.

Pertanto, in questi casi la manutenzione preventiva basata su periodi specifici potrebbe non essere molto efficace. Gli operatori aerei utilizzano la manutenzione a condizione in cui ispezioni di routine mirate indicano l'entità dell'usura o del danno ai componenti del motore. La pianificazione della manutenzione su base individuale aiuta a evitare guasti meccanici e i costi derivanti da interruzioni del programma.

Cosa ne pensi degli effetti degli aerosol ambientali su aerei e motori? Raccontacelo nella sezione commenti.

Scrittore - Omar è un appassionato di aviazione che ha conseguito un dottorato di ricerca. in Ingegneria Aerospaziale. Con numerosi anni di esperienza tecnica e di ricerca al suo attivo, Omar mira a concentrarsi sulle pratiche aeronautiche basate sulla ricerca. Oltre al lavoro, Omar ha una passione per i viaggi, la visita ai siti aerei e l'avvistamento di aerei. Con sede a Vancouver, Canada